AU PROGRAMME DE CETTE PAGE
LE BARON DE ROSNAY
Aujourd'hui, hormis les passionnés, qui se souvient du grand photographe, sportif et Aventurier : Arnaud Fromet de Rosnay, connu aussi sous le nom de Arnaud de Rosnay.
Surnommé par la suite "Baron de Rosnay", Arnaud était le fils d'un Aristocrate et artiste franco-mauricien dont la famille gérait les plus grandes plantations de canne à sucre sur l'ile Maurice. Il est né le 9 mars 1946 à Paris et disparait le 24 novembre 1984 dans le détroit de Formose, en mer de Chine.
Avec l’aide de son frère, Joël de Rosnay, son parcours témoigne de son rôle avant-gardiste dans l'introduction des sports de glisse, qu'il s'agisse de la mer ou de la rue, et de son esprit pionnier et aventureux.
LE PHOTOGRAPHE
Grâce à la jeune Mannequin Marisa Berenson qu’il fréquente, c’est à l’âge de 18 ans qu’Arnaud de Rosnay s’oriente vers le monde de la photographie de mode. Marisa en profite pour le présenter à Richard Avedon, un titan de la photographie qui l’engage comme assistant. Arnaud découvrit ainsi les coulisses des shootings, le frisson des défilés… Il devint rapidement un photographe recherché, capturant des images pour Vogue et d'autres magazines prestigieux, mettant souvent en avant Marisa.
Au fur et à mesure qu'il progressait, Arnaud ressentait le besoin de s'exprimer au-delà de la mode. Cette quête le mena à réaliser des reportages sur des thèmes plus profonds. En 1971, ses reportages sur les mines de diamant en Afrique du Sud, sur les collections précieuses du palais de Topkapı à Istanbul et sur les collections de diamants du shah d'Iran Mohammad Reza Pahlavi, transformèrent sa manière de voir et l’inspira à explorer de nouvelles dimensions dans la photographie.
Progressivement Arnaud de Rosnay quitte le monde du luxe pour la nature et le sport. Il collabora avec des magazines spécialisés dont Surfer Magazine, dirigé par par John Severson et dont sa fille n’est autre que ... Jenna. Elle deviendra à terme Jenna de Rosnay.
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LES PIONNIERS DU SURF
Arnaud de Rosnay a découvert le surf grâce à son frère, Joël de Rosnay, l'un des pionniers de cette discipline en France. En 1957, Joël a eu l'opportunité de s'initier au surf sur la côte basque, après que le scénariste Peter Viertel lui ait prêté un longboard. Viertel, impliqué dans le tournage du film Le soleil se lève aussi (tiré du roman d'Ernest Hemingway), avait importé cette planche depuis les États-Unis, marquant ainsi le début de l'histoire du surf en France.
Ce longboard a attiré un groupe de passionnés autour de Joël de Rosnay, qui a commencé à surfer sur la plage de la côte des Basques, à Biarritz. Ce groupe de surfeurs amateurs a ensuite pris le surnom des Tontons surfeurs, un terme affectueux pour désigner ces premiers adeptes du surf en France. Arnaud de Rosnay suivra ainsi les traces de son frère, plongeant dans cet univers de glisse avant de lui-même devenir un pionnier dans d'autres disciplines.
Arnaud de Rosnay (à gauche)
Avec son frère, Arnaud de Rosnay a contribué à l'introduction et à la popularisation du skateboard en France dans les années 1960. Ils ont activement fait connaître cette discipline encore méconnue en France, après l'avoir découverte aux États-Unis.
Dès 1964, ils se sont impliqués dans la promotion du skateboard à travers les médias et ont joué un rôle clé dans l'organisation des premiers évènements dans cette discipline. Notamment en 1965 avec la tenue des premiers championnats de France de skateboard au Trocadéro à Paris, remporté d'ailleurs par Arnaud de Rosnay lui-même (source "Tout m'est défit" d'Arnaud de Rosnay).
L'INVENTEUR DU SPEED-SAIL
Etant ancien champion de Skateboard et aventurier en planche à voile, c'est en 1976 que Arnaud de Rosnay imagina le concept d'une planche des sables, c'est dans la région de Bayonne que les premiers prototypes furent construits et c'est au Touquet que les premiers tours de roue furent réalisés. Découvrez l'histoire du Speed-Sail ici.
UN DES PRECURSEUR DU KITESURF
C’est en 1980 qu’il est fait référence à l'une des premières utilisations du cerf-volant pour propulser une planche. Et c’est encore Arnaud de Rosnay qui est à l’origine de cette nouvelle idée en utilisant un Parafoil pour naviguer entre les îles des Marquises et des Tuamotu, en Polynésie française. En ajustant le point d'attache du cerf-volant sur la planche, il a pu maintenir un cap différent de celui offert par un vent arrière, démontrant ainsi la flexibilité et le contrôle qu'offre ce type de propulsion.
Son idée d'équiper le cerf-volant d'un émetteur radio et d'un matériau réfléchissant le radar montre son sens de l'innovation. En adaptant cette technologie pour les radeaux de sauvetage, il a imaginé une solution potentielle pour aider les naufragés à être repérés plus facilement en mer. Son cerf-volant pouvait être utilisé comme un dispositif de signalisation visible sur de longues distances, grâce aux propriétés réfléchissantes pour les radars, tout en facilitant la localisation par radio.
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LA PLANCHE A VOILE
Arnaud de Rosnay, après avoir été intrigué par les performances des planches à voile, découvre le windsurf en 1976 lorsqu’un ami lui donne sa propre planche. Bien qu’il ait déjà de l’expérience avec d'autres disciplines comme le Hobie-Cat, il se passionne rapidement pour ce nouveau sport à l'âge de 30 ans. Devenu rapidement un véliplanchiste de talent, il s'illustre particulièrement dans les courses de vitesse.
En 1981, Arnaud de Rosnay crée la Speed Crossing, la première course de vitesse en planche à voile dotée de prix, dans l'archipel d’Hawaï. Cette compétition de 40 kilomètres part de Fleming Beach à Maui, contourne Mokuhuniki Rock au large de la côte de Molokai, et revient à Fleming Beach pour l’arrivée. Le parcours exigeant attire environ 80 concurrents internationaux, et pour cette première édition, Arnaud de Rosnay se classe deuxième derrière un certain… Robby Naish, futur champion du monde de windsurf.
Grâce à ses talents de promoteur, Arnaud de Rosnay réussit à attirer l'attention des médias et des sponsors, aidant ainsi à financer le développement du monde de la planche à voile. Il fait également réaliser un film sur cette course, marquant le début des films documentaires sur le surf et le windsurf, ce qui contribue à populariser ces sports extrêmes à travers le monde.
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Arnaud de Rosnay a donc non seulement été un compétiteur talentueux, mais aussi un visionnaire qui a contribué à l'essor de la planche à voile grâce à ses initiatives audacieuses et son sens du spectacle.
SES PERIPLES EN SOLITAIRE
Vous l'aurez compris, Arnaud de Rosnay est devenu au fil du temps un aventurier, un pionnier et un passionné des sports de glisse, est célèbre pour ses nombreuses traversées en solitaire, réalisées avec une grande audace et un esprit d'innovation. L'article SES PERIPLES EN SOLITAIRE vous explique quelques-unes des traversées les plus marquantes de sa carrière...
SA DISPARITION
Le 24 novembre 1984, Arnaud de Rosnay entreprend sans le savoir sa dernière traversée, celle du détroit de Formose, qui sépare la Chine continentale de Taïwan. Ce périple, longue d'environ 130 kilomètres, se déroule dans une zone politiquement sensible.
Malheureusement, cette expédition se solde par sa disparition en mer. Malgré des recherches intensives, son corps n'a jamais été retrouvé, et les circonstances exactes de sa disparition demeurent un mystère. Certains ont émis des hypothèses selon lesquelles il aurait pu être victime des conditions météorologiques difficiles, d'un incident en mer, ou même d'une capture par des forces locales, étant donné la tension politique dans cette région à l'époque.
La disparition d'Arnaud de Rosnay marque la fin tragique d'une carrière d'aventurier hors du commun. Reconnu pour son audace, son esprit pionnier et son amour des défis extrêmes, il laisse derrière lui un héritage indélébile dans le monde des sports de glisse et de l'exploration maritime.
Vivez les dernières minutes de son ultime périple avec l'article SA DISPARITION...