Pour tous ceux qui sont montés un jour sur un Speed-Sail, il est recherché un maximum de photos, vidéos... de classements, d'articles de presse... pour les mettre en ligne et faire perdurer l'histoire de cette discipline... Vous pouvez envoyer vos fichiers à l'adresse contact@speedsailstory.fr
AU PROGRAMME DE CETTE PAGE
Les planches en bois
À noter que, depuis les débuts de la discipline, les planches de Speed-Sail sont fabriquées en bois exotique (notamment en Iroko), étant un bois très solide résistant à la putréfaction, aux insectes et aux champignons. Les tout premiers modèles étaient équipés de réglettes en bois striées. Cependant, l’usure et le remplissage des stries par le sable rendaient la position instable. C’est pourquoi ces réglettes ont été progressivement remplacées par des pièces en aluminium, offrant une meilleure durabilité et stabilité.
Années 80 - Planche en fibre
Dans le cadre des World Cups des années 80, des planches en fibre ont été spécialement fabriquées : une version rouge en 1983, suivie d’une version blanche en 1984.
À cette époque, ces compétitions internationales se déroulaient en monotypie, ce qui signifiait que tous les coureurs utilisaient le même matériel — planche et gréement — fourni par l’organisateur.
Années 90 - Profil 1 by Malcoste
Le modèle PROFIL 1, lancé dans les années 90 et reconnaissable à son design soigné signé Pascal Malcoste, n’est plus commercialisé aujourd’hui, mais il demeure accessible sur le marché de l’occasion.
Certains exemplaires hybrides, dotés d’une lame en carbone sous la planche, offrent des performances sensiblement supérieures.
Plus exigeants techniquement, ces modèles sont particulièrement prisés par les coureurs en compétition.
Années 2000 - Profil 2 by Akkuateam
Le modèle PROFIL 2, produit au début des années 2000 en série limitée à 10 exemplaires numérotés, se déclinait en deux versions : 5 rouges, baptisées Rosso Corsa, et 5 jaunes, nommées Giallo Modena.
Conçu spécialement pour la course et le raid, ce modèle emblématique a été développé par l’ex-team Akkuateam, sous la direction d’Alain Fouchard.
Aujourd’hui hors production, le PROFIL 2 est devenu une pièce rare sur le marché de l’occasion. Quelques exemplaires rouges ont été repérés à Biarritz, La Baule et Berck, tandis que certains modèles jaunes ont été localisés à Crozon, Dunkerque et Saint-Brévin.
Années 2020 - SpeedWing Luxe
Parmi les modèles tous récents : la SPEEDWING LUXE, conçue par Thierry MARC. Avec son design soigné et sa largeur accrue, cette planche est parfaitement adaptée au Speed-Wing, tout en restant compatible avec le Speed-Sail. Imaginée et développée par d’anciens champions de Speed-sail, elle apporte un nouvel élan à la discipline. Disponible chez Opale Ride à Berck-sur-Mer.
La planche tandem
Le Tandem, comme son nom l’indique, est un Speed-Sail équipé de deux gréements, permettant à deux pilotes de naviguer simultanément.
Il s’agit de prototypes artisanaux en bois, réalisés par des passionnés, car ce type de planche n’a jamais été produit en série par les fabricants.
Aujourd’hui, un Tandem est parfois visible sur la plage d’Hardelot, piloté par la Famille Lamonnier, qui perpétue cette pratique originale et spectaculaire.
La planche FORMULE 1
Gros délire d’Alexandre Fouchard, passionné et compétiteur, qui a tenté une expérience originale : installer un aileron sur le truck arrière d’un Speed-Sail.
Soyons honnêtes, même le pilote l’a reconnu : aucune réelle plus-value en termes de performance. Pire encore, les vibrations, notamment sur les sections accidentées (comme le ridain), ont fini par détruire la structure de l’aileron.
Les 2 roues
La Planche ou voile ou Windsurf
Et oui ! Une grande majorité de Speed-Sailers sont, avant tout, des planchistes dans l’âme. Cependant, l’histoire de la planche à voile remonte bien avant celle du Speed-Sail : ses premiers pionniers apparaissent à la fin des années 60, tandis que le Speed-Sail a été imaginé et développé par Arnaud de Rosnay à partir de 1975.
Aujourd’hui, le Windsurf connaît un certain déclin, concurrencé d’abord par le kitesurf depuis les années 2000, puis plus récemment par les disciplines à foil, comme le wingfoil, qui séduisent une nouvelle génération de riders...
Aujourd’hui, le Windsurf connaît un certain déclin, concurrencé d’abord par le kitesurf depuis les années 2000, puis plus récemment par les disciplines à foil, comme le wingfoil, qui séduisent une nouvelle génération de riders...
Le Windskate, Skate-Sail, Sand ou Land-windsurfing, Street-Sailing (en milieu urbain)
Le Windskate, Skate-Sail, Land-windsurfing ou Street-Sailing (en milieu urbain) désignent en réalité une seule et même discipline hybride. Elle combine un gréement de planche à voile (windsurf) avec une planche à roulettes, généralement un longboard ou un mountainboard
Le Wingskate
Le Wing-Skate est une discipline émergente et ludique qui combine une aile de Wing (comme en Wing-Foil) avec une planche à roulettes (souvent un Mountainboard, un Longboard ou un skate tout-terrain). Une discipline accessible, idéale pour s’entraîner à manier une aile pour le fun, le freestyle ou le cruising par vent modéré.
Le Snowfunboard
L’Icesurfing (ou surf sur glace) est une discipline de glisse pratiquée sur des surfaces gelées, comme des lacs ou étendues d’eau gelées. Elle utilise une planche équipée de lames similaires à celles du patin à glace, combinée à une voile ou à une aile pour se propulser grâce au vent.
L'icesurfing
Le Snowfunboard est une planche de glisse conçue pour être utilisée sur la neige, souvent inspirée des concepts du snowboard, mais pouvant intégrer des éléments de planche à voile ou de windsurf adaptés aux conditions hivernales. Elle permet de combiner sensations de glisse et maîtrise du vent, en s’appuyant sur des équipements spécifiques pour évoluer sur neige ou glace. Pascal Malcoste, multiple champion de Speed-Sail, est également sacré champion de Snowfunboard !